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東莒旅遊線 二日遊旅程

◎第一天:台北松山機場-北竿-搭船往南竿-搭船前往東莒-悠遊東莒-住宿。

    第二天:東莒猛澳港-搭船回南竿-搭飛機回台北。

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    第二天:東莒猛澳港-搭船回南竿-搭船往北竿-悠遊北竿-搭飛機回台北。

 

東莒百年燈塔(東犬燈塔)

 

東莒燈塔:

東莒燈塔又名東犬燈塔,創建於清同治11年,於民國77年被內政部評定為台閩地區第二級古蹟。

在結構上,東莒塔身為花崗岩石材,牆厚99公分,座身向上微縮。燈塔的高度約19.5公尺,登上內部的螺旋狀樓梯,就會與塔頂的鏡機相遇。過去內部的燈器採用二燈蕊多孔油燈,後來改為白熱石油氣燈,為英國伯明罕強斯兄弟燈塔公司的製品,這家公司同時也負責燈塔的建造。燈器發出2萬9千燭光的光力,再經過蚌型玻璃透鏡折射後,光程可遠達16.7浬(約31公里)。

雖然東莒燈塔每夜依舊閃耀著一長兩短的燈號,但在GPS衛星定位系統發達的今天,燈塔不再背負實際的引航功能。儘管如此,燈塔卻早已成為東莒島居民心中的精神象徵。

福正聚落、潮間帶

 

福正聚落:

福正村曾經是東莒最大、人口最多的繁榮漁村,民國60年代左右,由於馬祖海域漁源枯竭,人口大量遷移到台灣,至今只剩下約十戶人家居住於此,島上最熱鬧的聚落也移轉到了大坪村。不過在縣政府的規劃下,福正與大埔兩村原有的閩東傳統石屋,徵求屋主同意後,開始進行修復工作,遊走在階梯巷弄間,海風呼嘯吹來,彷彿回到昔日漁村情景。

福正村澳口有寬廣的潮間帶,適合戲水與挖蛤,馬祖國家風景區管理處東莒遊客服務中心就設在本村,福正漁村風光已經成為馬祖發展觀光的重要資產,而國家二級古蹟東莒燈塔,就坐落山頂,也是遊客不會錯過的景點。

大埔石刻(懷古亭)

 

大埔石刻:

石刻的發現肇始於國軍進駐東莒,構築防禦工事時發現一字,經研判可能為重要古蹟,乃著意挖掘,並用鐵絲網圍住予以保護。民國55年,馬防部司令官雷開瑄指示興建懷古亭,防止古蹟遭受雨淋日曬,民國77年內政部評定為三級古蹟。

石刻上記載,明朝時期,中國東南沿海一帶經常受倭寇侵擾,萬曆年間,安徽人沈有容奉命鎮守閩海間各座島嶼。沈有容在不傷一兵一卒的情況下擊退倭寇,實屬難得,當時的工部右侍郎董應舉於是刻贈此碑來彰顯沈有容的功績。大埔石刻走過歲月的痕跡,成為馬袓歷史的見證,使人興懷古之幽情。

大埔聚落

 

大埔聚落:

大埔原名「大浦」,福州語彙「浦」為小港灣之意。東莒早先盛產黃魚、鯧魚與帶魚,大埔是島上次於福正的第二大傳統聚落區,澳口開口向南,為一個天然港灣,景色秀麗;聚落區朝向的「對面山」(又稱樓仔頂)正好可以阻擋冬季北風的入侵,故島上的居民,常依經驗法則順應季風變化採取合宜的漁作澳口,故有「夏福正,冬大埔」慣例與習性。
澳口之外則有林坳嶼立於海上,島嶼蒼翠,並富有天然資源。

國民政府遷台之前,聚落內民家50餘戶,居民200餘人,港外停泊近百艘大大小小的船,載貨帆船「麻纜」常靠泊於此貿易,此處亦有20多家店舖開設。民國60年代,因漁獲不足及台灣有較多收入情形下,人口嚴重外流。目前民眾遷至熾坪仍有十戶左右,實住居民只剩一家。

呂何崖(神秘小海灣)

 

呂何崖(神秘小海灣):

通往福正南面一處海灣,道路崎嶇難行,但地景優美,也是釣況特優的磯釣場。走到下坡處,進入眼簾的海蝕自然景觀,由於海蝕柱形似男性陽具,而海蝕溝則像女性的生殖器,傳說是呂洞濱與何仙姑的得道之地,因此民眾稱之為「呂何崖」。

走近神秘小海灣,站在沙灘望海上兩邊沿岸岩石奇景,摻雜著神秘的民間傳說,令人讚嘆不已。海灣東上方有一坑洞,稱之為「燕巢」,是鳥類聚集處,洞內雜草叢生,乏人清理,該洞穴可以通往海邊,也是採蚵者的捷徑。